本文为神帖集中营原创文章，作者黄正桥，转载请注明，欢迎大家转发至朋友圈。

我真没洁癖！我真没洁癖！我真没洁癖！对于去高级养护店或者雇有驾驶员的土豪，请忽略此文。

年7月提的，已有4年多。第一次坐我车的朋友都会觉得里面很干净，甚至以为是刚买的。其实我并没有花很多时间在清理（更正：累计时间貌似不少），而是利用碎片时间、分类分时清理。因为经常随手在做，所以平均一次清理只需5到10分钟。

先说内饰保养，第一条，重中之重，就是千万不要让洗车小哥清理内饰！这样一来，我每次去洗车店，小哥们都很开心，有时候还能给我插个队。当然，最好还是等刹车盘片冷却后再清洗车辆。

即便自己清理维护，日积月累，划痕依然不可避免。可以想象，如果让普通养护店的小哥来清理，那面板是不是被刮花的更快？

推荐用超纤维布或者雪尼尔珊瑚虫手套，最好区分颜色。

洗车的原则一般是由上而下，但这里说的是利用碎片时间，分类分时清理，所以只要把毛巾分开来，专项专用就可以了。1.容易刮花的中控仪表盘、桃木饰条、灯罩等；2.玻璃、观后镜等；3.车门下半部分、迎宾踏板等；4.座椅真皮等部分；碎片时间：我用最多的，还是回家停完车那会儿，花个5到10分钟，进行一次快速清理。洗车店排队，时间经常会很充裕，但是天气太热或者太冷的时候，就不推荐操作了。中午吃完饭，天气好去楼下散个步的时候，也是不错的选择。等人，加油，都可以，但是车内不能有乘客，否则有点囧。分类分时清理：每次清理一个项目，按毛巾分类做，若时间充裕，多来几个呗，权当锻炼身体。

本人不是养护控，所以没有用什么高端的养护产品。中间那个是德淘时候买的，BMW原厂皮革清洁剂，效果不错，但有点小贵。左右两个，都是某宝随处可得的泡沫清洗剂。

这些年用下来，发现这玩意儿几乎是万能的。上面提到的所有地方，都可以用它清理。价格是巨便宜，使劲浪都没问题。但是它喷起来，泡沫会四处飞溅（唯独BMW原厂的不会，不是做广告，原厂太贵，后来再也没买过），我一般会用纤维布挡一下，多数情况下，尤其是有按钮按键的地方，建议先喷在毛巾上，然后进行擦拭。（化学物品，虽然貌似都符合国标，但是你懂的，能不吸入最好！）清理任何内饰，建议用一个方向擦拭，尽量不要来回擦，这样可以减少灰尘等颗粒物对面板的摩擦。有网友提到织物座椅的清理问题：我没试过这类座椅，本着我用过，放心买的精神，我不能乱提供参考意见，嗯哼？但是我用泡沫清理过顶棚和布艺沙发，一方面要涂抹均匀（可以先喷在毛巾上），另外一方面要快速清理，否则容易留下渍迹。如果是浅色织物，就像网友反映的一样，可能会深一块浅一块。用液体类的喷剂可能会好一些，至少我用原厂的处理顶棚织物，没有这类问题，其他品牌，有待验证。为避免广告嫌疑，就不说品牌了，到之间的价位，中性清洁剂，如果日常稍微打理一下，用一年应该没问题。中控台，桃木饰条，建议不要清理的很频繁，多擦一次就多一次伤害。因为平时经常在打理，只要车内不吃东西，没熊孩子，基本上也就是一些灰尘。很多看完帖子的网友都说我有洁癖，我跟他们解释过以后都能理解，分时分类打理，每次做一点点工作，不需要天天做，你的车还是会很干净，不信试试看，但是就怕你上瘾，哈哈哈。然后跟大家在评论区讨论，我就再补充一个关于减少灰尘的事情。平时行驶在道路上，尽量不要开两侧车窗，因为现在的交通状况早已不是十几二十年前了。空气质量再好，路上的粉尘（非油性颗粒物）可不少，还有各种尾气，这些尾气都夹杂着各种“油性颗粒物”，日积月累，车内的顶棚织物、绒布和真皮，都会吸附进去，更重要的是人也会吸进去。正确的做法是，从小区或者地下车库开出来，上主马路之前，可以全开车窗进行一次换气（停一晚上，建议通风一次，除甲醛什么的通风是最佳方案）。上了主路，关闭两侧车窗，开启天窗，利用负压原理，把废气换出去，新鲜的空气又经过空调滤芯吸进来。我就是这么做的，所以内饰不容易脏，不容易上灰，还没什么异味。如果没有天窗，那只能根据实际道路情况进行适当换气了。既然提到了空调滤芯，强烈建议用带活性炭的空调滤芯，普通的滤芯是HEPA滤纸，只能过滤非油性颗粒物，汽车尾气和雾霾PM2.5，还有很多有害的油性颗粒物。如果你